富士山静岡空港と静浜基地を
こよなく愛する私の観察日記
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前後。
やはりこの場面はKE780のDEPと被るOZ126ならではですねぇ。
VFRオーバーフライト、12CJはJR-Cの機体ですな。
1000ft AGLくらいで通過していきました。
まったく金持ちな会社だ~
しかしS76は美しい。
なんたる証拠写真ww
ANA新展望台にて初めてのお手振り写真ゲットです~
このショットはブラストが解像度に影響を・・・
富士山もーちっとくっきり希望ですが、見えただけラッキーなんだろうなぁ
やっぱ年明けまでかな。
まっ正面。
もう遠すぎてMK5ですよ
富士山のサイズ的にエンブラはグッド。
321長い。
意外とでっかいんだぁ~
チャーターのOZは320でターン五ォ~だったので撤収~
福井からのリカバリーJHはかなり早く帰ってきた模様。
やはりこの場面はKE780のDEPと被るOZ126ならではですねぇ。
VFRオーバーフライト、12CJはJR-Cの機体ですな。
1000ft AGLくらいで通過していきました。
まったく金持ちな会社だ~
しかしS76は美しい。
なんたる証拠写真ww
ANA新展望台にて初めてのお手振り写真ゲットです~
このショットはブラストが解像度に影響を・・・
富士山もーちっとくっきり希望ですが、見えただけラッキーなんだろうなぁ
やっぱ年明けまでかな。
まっ正面。
もう遠すぎてMK5ですよ
富士山のサイズ的にエンブラはグッド。
321長い。
意外とでっかいんだぁ~
チャーターのOZは320でターン五ォ~だったので撤収~
福井からのリカバリーJHはかなり早く帰ってきた模様。
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掲載画像の転載はご自由になさっていただいて構いませんが、当該ページ、トピックス、エントリー内に当Blog名とURLの明示をお願いいたします。
当ページは静岡空港への歪んだ愛に満ちた民間人が運営しています。富士山静岡空港、そのほか関連企業及び団体と一切関係ございません。
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