お次は帰りの便のFDA162　松本－静岡便のレポートです。
例によって離着陸フェーズはフィルムでのお届けとなります。

プッシュバックしてタキシング、松本はフェイスtoサウスでプッシュバックをするのでエプロンでは外の写真は撮りませんでしたが、タキシングは誘導路がないためタクシーダウン　オンザ　ランウェイとなりまして俄然楽しくなってきますｗ



滑走路の端で180°ターン。
普通この角度でランウェイを見ることが無いのでとても新鮮です。

わくわくしますね～




離陸！
意外とあっさり上がってしまうものです。

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機体はすぐに左旋回。
南に向けて上がったんだからそのままストレートアウトすればと考えがちですが、周りを山で囲まれた松本はそうは問屋が卸しません。

いったん北に機首を向けるため、左旋回。
そればかりではなく、松本VORを基準にした標準計器出発方式であるからして
180°以上旋回して松本VORのラジアル004°をインターセプトしなければいけません。





松本VORの004°をインターセプトするということで恐らくTHが334°くらいに飛行していると思いますが、右下には松本市街が広がります。

飛行場は、腹の下です。




北進ばかりしていては静岡に着きませんので、次のプロシージャーは松本VORから14マイル以内を右旋回して215°の進路で松本VORに進入しなければいけません。
左に捻って右に捻って、お前はツイスターかっ！と突っ込みを入れたくなります。
あっ　スラット引っ込みましたねｗ



ここでデジカメOKになったので持ち替えて・・・と
180°以上の大旋回なのでまだ旋回中ですｗ






名残惜しく松本上空をぐるぐるしていましたが、離陸から約10分　ようやくバイバイです。










下が見えないので推測での話しですが、多分名古屋上空
左旋回を始めたので名古屋VORTAC，KCCをヒットしたところではないかと・・・。





全然見えないのでよくわかりませんが、スポイラーも使わなかったしエンシュウアライバルに入ってきたのかなぁ？






ﾌﾌﾌっ・・・




下みえねぇｗｗｗ