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富士山静岡空港と静浜基地を こよなく愛する私の観察日記
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a1142772.jpegほんっと、フィルムを見ていると懐かしくて時間がどんどん過ぎていってしまいますね。
デジタルと違って一枚一枚シャッターを切ったものなので、写真を見ればいつどこで撮ったか、正確な年月まではわからなくてもその場の雰囲気を思い出せてしまうのが不思議なところです。
こうやって手に持って楽しめるのがアナログのいいところですね~

この写真は静浜のNo.4タクシーウェイで撮ったもの。昔は滑走路の端っこまで誘導路が行っていなかったので、柵沿いからも撮れました。

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36e63781.jpegそういえば昔のT-3のスピナーには色が四色ありましたね。
静浜が赤と黄色、防府が白と青を使っていました。
T-34の時代にはもっと多かったようですが・・・

こちらはフェリーで寄った防府の白スピナー。
ノーマークの#507は珍しく無地の銀スピナー。整備上の都合だったのでしょうかね?

IMG_0058.jpgT-7初号機をチェースする#542は青スピナーです。
T-7の機体数がまだ充足していない時はしばしばこのような異機種のチェースが見られました。



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IMG_0004.jpg久々にスキャナーを引っ張り出してきて、埃にまみれたポジフィルムをスキャンしてみました。
5年もののスキャナーと当時4年ものの初級機と7年前の私の組み合わせで撮った写真なので、相当へなちょこなのですが(笑)
これがどうしてか、フィルムの写真を見返すと当時の空気というか心構え(大げさか)が蘇ってくるんですな~
一枚一枚タマシイ入れて撮っていた写真だからかもしれません。そりゃ、フィルム¥950に現像¥850だから一枚あたり50円も掛かってるんだもんなぁ。当時の自分にしてみりゃ大金だよな。

55f18d1b.jpegT-2、スキでした!







3f778d59.jpegAWACSは意外とスペマーのバリエーションが多い機体だと思いますが、これはAEWグループ20周年のもの。




 

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