富士山静岡空港と静浜基地を
こよなく愛する私の観察日記
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朝の静岡空港は五分きざみで三機出発するため、ダブルプッシュバックが普通に見られます。
同一フレーム内でいい感じに絡んでくれることもしばしば。
エンブラ2機をホールドさせて、今日の大物ジャルウェイズが飛来しました。
ジャルのB6ですよ、およ、およ、およ・・・(←HAPPY FLIGHTネタ)
(内輪ネタですいません)
そして、JALグループの機材が二機揃うのも久しぶりです。
同一フレーム内でいい感じに絡んでくれることもしばしば。
エンブラ2機をホールドさせて、今日の大物ジャルウェイズが飛来しました。
ジャルのB6ですよ、およ、およ、およ・・・(←HAPPY FLIGHTネタ)
(内輪ネタですいません)
そして、JALグループの機材が二機揃うのも久しぶりです。
JALの大物を見ようと石雲院へ集まった私たちへのサービスか(?)
FDA赤はけっこう引っ張って上がりました。
JAL WAYSはすぐに成田へ向かって離陸~
ローテーションがばか早くて、T4あたりで早くもリフトオフしかかっていました。
コリアンは今日は-800ですね♪
ウイングレットが付いていたほうがかっこいいです。
ピンキーがスポットイン。
この5番スポットを使用する場合、奥に常時FDAのエンブラ(今日は青)が駐機しているため、4番で曲がって途中から斜めに5番に入ってくるという変則的な運用となっています。
車と違ってエンブラはホイールベースが長いですし、視界も狭くましてや三輪車ですからグランドのハンドリングは相当な熟練度が必要ですが、このような変則的なスポットインでも平然と停めてしまう技術は素晴らしいですね。
サムアップも決まってます!
ANAさんもお手振り、ありがとうございます!
ピンキー斜めにプッシュバック~
二機一点交差!
って、T-2ブルーの時代か~
アシアナのB6ですよ!
撮りました~?撮りました~?
(ばい はぴふら)
今日は767比率高いですよ!
見上げるような大きさですね!
FDA赤はけっこう引っ張って上がりました。
JAL WAYSはすぐに成田へ向かって離陸~
ローテーションがばか早くて、T4あたりで早くもリフトオフしかかっていました。
コリアンは今日は-800ですね♪
ウイングレットが付いていたほうがかっこいいです。
ピンキーがスポットイン。
この5番スポットを使用する場合、奥に常時FDAのエンブラ(今日は青)が駐機しているため、4番で曲がって途中から斜めに5番に入ってくるという変則的な運用となっています。
車と違ってエンブラはホイールベースが長いですし、視界も狭くましてや三輪車ですからグランドのハンドリングは相当な熟練度が必要ですが、このような変則的なスポットインでも平然と停めてしまう技術は素晴らしいですね。
サムアップも決まってます!
ANAさんもお手振り、ありがとうございます!
ピンキー斜めにプッシュバック~
二機一点交差!
って、T-2ブルーの時代か~
アシアナのB6ですよ!
撮りました~?撮りました~?
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今日は767比率高いですよ!
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掲載画像の転載はご自由になさっていただいて構いませんが、当該ページ、トピックス、エントリー内に当Blog名とURLの明示をお願いいたします。
当ページは静岡空港への歪んだ愛に満ちた民間人が運営しています。富士山静岡空港、そのほか関連企業及び団体と一切関係ございません。
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