JALは明日3/31を持って静岡空港での運航を終了します。
正確に言えばFDAとのコードシェアにより路線は維持されますが、事実上の撤退ということでしょう。

そんな中、私が行ける最後の日である今日3/30はこれまでにないSKCに恵まれました。


富士山が見えたのは久々ではないでしょうか？
例年、年が変わって三月ごろやっと富士山らしい冠雪を頂くのですが、そのころになると黄砂によるビジの低下というジレンマに歯軋りするものです。
今年は特に私の休みとビジが良い日が合わず悔しい思いをさせられました。

そんな富士山を流し撮りしてしまうとは、よもや私も想像していませんでしたが、つい癖で・・・朝の連続ディパーチャーのような同じシチュエーションが続くと、成功ショットを残し終えたあとは流し撮りに切り替えてしまうんですよねｗ
もちろんJALは安全牌でしたが・・・。多分、富士山ショットが撮れるのは今日が最後でしょう。

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久々に山ポイントへ～
ふくらはぎが、筋肉痛ですｗ

コリアンちょい低めだったので富士山をセンターから外してパチリ。




ANAくらいのグライドスロープが多いですね～







接地！

今日はビジが良いです♪

明日は天気が悪いそうですので、今日来れてラッキーでした♪



そしてJ-AIRが。

伊豆半島、神津島まで見渡せるビジのなかアプローチしてきます。





ラスト富士山ショット＠山ポイント。

なんて表現したらいいんでしょうね、この胸の内。
しかし一つ言える事、僅か10ヶ月での撤退はとても残念です。




After YAIDU Direct KUSHIMOTOのジェットライナーが彩雲を曳いていきました。






ピンキーが帰ってきました。

まるちゃんと富士山です。

今日は富士山ショット撮り放題ですね♪



下山してエプロン西側のあづまやポイントへ。
アシアナが767で来ていました。

そして、現在のダイヤになってからは遅延が発生しないと見れなかった「スポット満席」が、アシアナのアドバンスとコリアのディレイによって久々に見られました。一瞬だけでしたけど。


ちょっと引いて撮ってみるのもいいかな、って思ったのは同じ静岡空港ベースのＺさんの写真を見せてもらったから思ったことですが。

デジになってからパソコンとカメラさえあれば全て完結してしまうことになり、写真を焼いたり見せ合ったりすることも減って自分の写真の世界で満足してしまう、もしくは出来てしまうことが多くなりましたが、やはり人の写真を見ることは写真上達の道ですね。刺激も受けます。

アンチコ、ピカッ。







まるちゃん飛んで行きます～。







767はでかいですね～。

新塗装は久しぶりに見ました。





二本目のJALが飛来。
富士山ショット、撮り納めでしょうから何度でも撮ります。

あと残りは4便・・・。




ダイナスティはラベンダー塗装でした！

もちろん、おいしく富士山ショットをいただきます♪





離陸も富士山ショットで～

今日は12ディパーチャーです。





ダイナスティの上がりはひねりポイントへ。

低く鋭く上がっていきます。





夕刻のJALはさくらショットで～

ちょっと厳しいか？？？








ANAは正面から狙ってみました。

光線が低くなって柔らかい感じを受けます。





この尾翼の並びももうなんかい見られるかですね。







またチャーターとかで来て欲しいです。