富士山静岡空港と静浜基地を
こよなく愛する私の観察日記
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6/6の続きです。
あの後、某所で見学&ショッピングした後、「夕方のアライバルタイム」があることを教えられて再びさくらの丘へ。
余談ですが成田には「さくらの丘」と「さくらの山」という撮影ポイントがあり、かなりごっちゃになりますw
エアバスA330とB6がごっちゃになったりもしますがww
デルタ塗装ですが、旧NW機ですね。
こいつに乗ってアメリカ行ったことありましたっけ。
あの後、某所で見学&ショッピングした後、「夕方のアライバルタイム」があることを教えられて再びさくらの丘へ。
余談ですが成田には「さくらの丘」と「さくらの山」という撮影ポイントがあり、かなりごっちゃになりますw
エアバスA330とB6がごっちゃになったりもしますがww
デルタ塗装ですが、旧NW機ですね。
こいつに乗ってアメリカ行ったことありましたっけ。
正面から見たトリプルは絵的に好きです。
エンジンが太くて、胴体も太くて。
UAにまだ旧塗装が居たんですね。
初めて乗った国際線はまさにこの塗装、この機材だったので、アメリカといったらUAの772みたいなイメージがあります。
デルタのB6、ウイングレット付ですね!
B6にウイングレット?でもけっこうかっこいいです。
旅客機にウイングレットは魅力120%増しだと思います、デザイン上の話しですがw
UA新塗装ばっかり
ここどこの国?w
デルタとUAのジャンボこらぼ。
エアタヒチヌイも普通に来るんですね。
名古屋国際空港発、セントレア着なんて便を運航していましたっけね。
デルタのジャンボが16時台の到着ラッシュの〆でした。
エンジンが太くて、胴体も太くて。
UAにまだ旧塗装が居たんですね。
初めて乗った国際線はまさにこの塗装、この機材だったので、アメリカといったらUAの772みたいなイメージがあります。
デルタのB6、ウイングレット付ですね!
B6にウイングレット?でもけっこうかっこいいです。
旅客機にウイングレットは魅力120%増しだと思います、デザイン上の話しですがw
UA新塗装ばっかり
ここどこの国?w
デルタとUAのジャンボこらぼ。
エアタヒチヌイも普通に来るんですね。
名古屋国際空港発、セントレア着なんて便を運航していましたっけね。
デルタのジャンボが16時台の到着ラッシュの〆でした。
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掲載画像の転載はご自由になさっていただいて構いませんが、当該ページ、トピックス、エントリー内に当Blog名とURLの明示をお願いいたします。
当ページは静岡空港への歪んだ愛に満ちた民間人が運営しています。富士山静岡空港、そのほか関連企業及び団体と一切関係ございません。
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