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富士山静岡空港と静浜基地を こよなく愛する私の観察日記
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IMG_0004.jpg久々にスキャナーを引っ張り出してきて、埃にまみれたポジフィルムをスキャンしてみました。
5年もののスキャナーと当時4年ものの初級機と7年前の私の組み合わせで撮った写真なので、相当へなちょこなのですが(笑)
これがどうしてか、フィルムの写真を見返すと当時の空気というか心構え(大げさか)が蘇ってくるんですな~
一枚一枚タマシイ入れて撮っていた写真だからかもしれません。そりゃ、フィルム¥950に現像¥850だから一枚あたり50円も掛かってるんだもんなぁ。当時の自分にしてみりゃ大金だよな。

55f18d1b.jpegT-2、スキでした!







3f778d59.jpegAWACSは意外とスペマーのバリエーションが多い機体だと思いますが、これはAEWグループ20周年のもの。




 

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3cd5e2e7.jpegE-2Cは空自プレ50周年。
翌年の記念塗装機祭りは記憶に新しいところです。






IMG_0035.jpg先ほどのAWACSのエンジンポッド部分のアップ。







IMG_0041.jpgノーズ部分。

#501にシャドウが入っております。





IMG_0040.jpgEYES OF JAPANは実は記念塗装だったらしく、ずーっとこの帯を巻いて飛んでいたと思ったら数年前にいきなり消されちゃいましたっけね。






5385bfb3.jpeg当時、同居していた13教団。
芦屋の滑走路工事に関係するものだったと記憶していますが、その後航法訓練の移管に伴ってレッドドルフィン塗装のチェッカー機が浜松でいつでも見られるようになることなど想像もしていませんでした。




aa3a3bc5.jpeg当時は既にレシプロ整備員の養成が終わり、T-3の一術機が無くなっていた頃だったような気がします。






IMG_0024.jpgRFもこの機体は退役しちゃいましたね。







418ecaea.jpeg今年も浜松は数で勝負です!!

が売りだったのに、最近では16機編隊なんてやりませんなぁ。





92d03161.jpegこのころのブルー#5は低かった!





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