NH784/JA11AN
チョイ早め。お客さんの数を反映したものか、それともジェットストリーム？

静空、ダイヤ改正があって夕方の到着便が減ってしまいましたね。
松本便がなくなり、熊本便があちらベースになったので時間が変わって、オヤツ時からはFDA千歳便1435からANA沖縄便1700までずいぶん間延びします。

韓国勢も団体さんのキャンセルが相次いでおり大韓に至っては4月は3日以降運航が決まっているのは5,8だけだそうで、楽しい仲間がﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟｰﾝしてしまうのはとってもさびしい状況であります。
自粛ムードではありますが、28日には再び再開していただけるよう祈っております。せっかくデイリーで大韓とアシアナがインチョンと結んでいるのですから・・・。

あと、誤解を恐れずに言えば　そろそろこちらの地域では自粛ムードを取り去るべきではないでしょうか。いつまでも日本全域が悲しみに沈んでいては日本という国全体に更なる悪影響を及ぼしてしまうと思います。

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今年最後の冠雪富士山ショットかなぁ・・・

心の綺麗な人にしか見えない・・・ほどの儚げな富士山ショット。





JH142はヤンキーでワンツー降りでした。
くーるくるくーるくる回っていますよ。


新展望台から初の12ショット。

天気予報が晴れ後雨になっていたので、不安定な天気＝海側からの風、という事を予想というかエクスペクトして新展望台に居たのですが、願い（呪い）を汲み取って12で降りてきてくれました（笑）

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大韓は手を振ってくれました～

ってかデッキひさびさだな！





でもやっぱり定番ポイントは30エンド。

縦位置で　対角線構図。
ERJ175だからこそできますなぁ～







青は30







撮影ポイントも着々と工事が進められています
若干開放が遅くなるようですが、でもここの環境はいいですからね～

願わくば、ちょっと高くなってRWが見渡せるようになれば良いとは思いますが
贅沢かな・・・。

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今日のおやつタイムはとっても天気が悪く。
ポテチを前に頂きマウスなんて言ってられない状況でした。






ぽぽぽぽ～ん。







ゴールドジェット飛来。


チャーターのエアマカオはﾀﾞｲ･ﾊｰﾄﾞでぽぽぽぽ～ん。
さようなライオン。よっぽど相性が悪いらしく一回も見たことがありません。
開港時見られなかったので漸くリベンジできると思ったのですが（泣

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アシアナL/D
ターンゴー５

まぁ、今日は期待した富士山も見えなかったので・・・。




ANAは大分アドバンス

空港上空からヤンキーで降りました

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FDAの奄美チャーター便
ｵﾚﾝｼﾞで行ったんですね～

さぞ華やかだったことでしょう。
あっちのロケーションで撮りたいですね。







今日の784はゴールドでした！

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今日のCTS-FSZ
NH782がゴールドジェットでの運用でした。

シーリング低ッ

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アシアナターン！go SIX来ました～

↑　なんか必殺技の名前っぽくてかっこいいかもｗｗ



 

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今日のチャーター便は中国東方とアシアナ。
最近このパターンが多いですね。



慣れてしまうのは人のサガですし
新たな刺激（？）が欲しいというのも偽らざるところではありますが
ちゃあんと定期便があって、時にはチャーターが来るという
(今は）当たり前の現状が　恵まれた環境であるのかもしれません



というわけで使用機材は黒ポチ君

ノーマル塗装でございました・・・汗

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新展望台から。
今日は１２上がりのノーマルオペレーションだったので漸くまともな写真を撮らせてもらいました。

そんな中で何故かこのケツショットが気に入ってしまって・・・



アナでも。







アシアナでも撮ってました～

まぁアシとかアナとかケツとか言ってるとフィルターに引っかかってしまうのでここらへんで止めときますｗ

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