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富士山静岡空港と静浜基地を こよなく愛する私の観察日記
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IMG_7224.jpg チャーター便でMD-81が来ていました♪

胴体が短いので、10月まで来ていたMD90と比べて尾翼を並べたショットが撮りやすいですw

それにしても絶滅危惧種ですねぇ・・・


107abbde.jpeg 第一便は青のエンブラ。
一昔前と比べてだいぶ空気が澄んできましたが、まだまだです。






IMG_7250.jpg 赤もプッシュバック。
青の上がりと絡みました。

赤いジュリエットちゃんはインターセクション上がり。

FDAはよくインターセクションをチョイスします。


IMG_7256.jpg 出発機が5分刻みで錯綜する時間帯なので、占有時間を減らすという意味合いもあると思いますがね。
この通りエンブラ×2のダブルプッシュバック。





IMG_7273.jpg エプロン内でのプッシュバックだったので、正面系でバックのFDAの上がりと絡められました。






IMG_7290.jpg 朝の斜光が機体のフレームを浮かび上がらせます。







IMG_7295.jpg デッキからチャーター便のMD-81を。
ここから修学旅行でチャーター便を出すのはこれが初めてだそうです。

電光掲示板には福岡便が四便も表示されていました。




IMG_7311.jpg 機首アップにすればMD-90と見分けがつかないかもw







IMG_7325.jpg MDって駐機状態だと大抵尾翼がこんなんなってますよね~
タキシング中にこれは初めてでしたが・・・。






IMG_7339.jpg エンドにいって大韓の降り。
普通の機材でした。時々ウイングレット付きになるそうですが・・・。









IMG_7355.jpg エンブラとANAが絡みました。
インフォメーションゾーンに一機しかIFR機がいてはいけないレディオ空港のこと、ファイナルで旅客機が並ぶのはけっこうイレギュラーです。








IMG_7370.jpg







eaa2d511.jpegIMG_7392.jpgエンブラのテール♪







IMG_7393.jpg そして737系のテール♪







IMG_7399.jpg ANAがプッシュバックしている後ろからアシアナが降りてきましたが・・・??







IMG_7406.jpg おっ今日は767ですね♪







IMG_7419.jpg エプロンですれ違いました。
望遠レンズの圧縮効果もあり写真にするとあまり大きさが変わらないように見えますが、実際に見ると767ってでけぇす。
767なんてどこにでもいるじゃんなって声も聞こえなくもないですが
静岡空港にとっては・・・・
はい、モニターの前の貴方
笑わないw

IMG_7423.jpg20c4606d.jpeg727なんていい番号ですな
727といえば化粧品の727コスメ
違う?
いや、元ネタは一緒だから大体いっしょか・・・。




2f114ad0.jpeg エンブラちゃんのライトターンディパーチャー
今日はちょっとヒネリ気味です。






IMG_7476.jpgIMG_7487.jpg 767ってでっかいな~
(注:この空港では)

写真撮りやすいです。どこからでも撮れます。

でっかいことはいいことだ・・・。


IMG_7508.jpg 夕刻のアライバルタイムはすっかり闇の中になりました。
陽が短くなってきましたねぇ・・・






IMG_7512.jpgIMG_7525.jpg ディパーチャーはもちろん夜撮です。
ファインダー覗かないので楽チン(コラ






IMG_7597.jpgIMG_7692.jpg






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