富士山静岡空港と静浜基地を
こよなく愛する私の観察日記
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出かけるとき、静浜は大雨だったのでひやひやしましたが、岐阜に着いたら天気予報どおり曇りでした。
花曇りでしょうか~
C-130がいつもより手前をローアプローチ。
縦位置で流します~
どうやら不整地着陸をされていたようで、胴体下にいろいろテープを張って設置時の飛び石などから機器を保護しているのが見受けられます。
T-4が戻ってきました。
桜は満開。
曇り空は残念ですが、このポイントは逆光であることを考えると却って良かったのかもしれません。
P-3Cがいい位置(桜を絡めるにおいてはw)をアプローチしてきてくれました。
思いっきり流してみます~
岐阜はアプローチコースの下に桜並木があるので、この時期になると撮影に行きたくなってしまうんですよね~ って、今年で二回目ですけどいかにも知ってたように書きましたw
T-7も飛んでましたが、ショート過ぎて桜の中に埋没してしまいました。
マニュピンで流してみるー!
この位の構図のほうが桜とT-4両方映るでしょうか?
流し撮り&MF&逆光とパイロットさんのアプローチコース取り、と不確定要素が多数あるので、ぜんぜん決まりませんがw
F-2#101は私的には良く見る機体ですが、意外と機体右側面の写真は少ないのです。
がんばって流す~
一通りフライトが終わったので上がりに行ったら、T-400がTGLして行きました。
知人のレシーバを聞かせてもらったら、お声が静浜出身の方のようでした。
ジュウゴがあがってきました~
もう一機、ヤ●ザ屋さんが上がってきてジョイン。
上がりを見届けてまた28エンドへ。
川崎のテスフラらしいノーマークのT-4が降りてきました。
T-4の後追いのアングルは、エアブレーキでシリアルが隠れることがないので好みです。
ファントムが編隊で戻ってきました。
降りは単機でしたが、今日何機種見れましたっけ?さすが岐阜だ~
#502ですね~
そういえば、未だに#102の飛んでるトコ見たことないっす・・・。
イーグル編隊はローアプローチ。
目の前で吹かすとええ音がします(笑)
たまんね~
新型のこちらはブイブイではなく、ピュイピュイ言わせながら降りていきました。
DEECエンジンって可愛いですw
花曇りでしょうか~
C-130がいつもより手前をローアプローチ。
縦位置で流します~
どうやら不整地着陸をされていたようで、胴体下にいろいろテープを張って設置時の飛び石などから機器を保護しているのが見受けられます。
T-4が戻ってきました。
桜は満開。
曇り空は残念ですが、このポイントは逆光であることを考えると却って良かったのかもしれません。
P-3Cがいい位置(桜を絡めるにおいてはw)をアプローチしてきてくれました。
思いっきり流してみます~
岐阜はアプローチコースの下に桜並木があるので、この時期になると撮影に行きたくなってしまうんですよね~ って、今年で二回目ですけどいかにも知ってたように書きましたw
T-7も飛んでましたが、ショート過ぎて桜の中に埋没してしまいました。
マニュピンで流してみるー!
この位の構図のほうが桜とT-4両方映るでしょうか?
流し撮り&MF&逆光とパイロットさんのアプローチコース取り、と不確定要素が多数あるので、ぜんぜん決まりませんがw
F-2#101は私的には良く見る機体ですが、意外と機体右側面の写真は少ないのです。
がんばって流す~
一通りフライトが終わったので上がりに行ったら、T-400がTGLして行きました。
知人のレシーバを聞かせてもらったら、お声が静浜出身の方のようでした。
ジュウゴがあがってきました~
もう一機、ヤ●ザ屋さんが上がってきてジョイン。
上がりを見届けてまた28エンドへ。
川崎のテスフラらしいノーマークのT-4が降りてきました。
T-4の後追いのアングルは、エアブレーキでシリアルが隠れることがないので好みです。
ファントムが編隊で戻ってきました。
降りは単機でしたが、今日何機種見れましたっけ?さすが岐阜だ~
#502ですね~
そういえば、未だに#102の飛んでるトコ見たことないっす・・・。
イーグル編隊はローアプローチ。
目の前で吹かすとええ音がします(笑)
たまんね~
新型のこちらはブイブイではなく、ピュイピュイ言わせながら降りていきました。
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掲載画像の転載はご自由になさっていただいて構いませんが、当該ページ、トピックス、エントリー内に当Blog名とURLの明示をお願いいたします。
当ページは静岡空港への歪んだ愛に満ちた民間人が運営しています。富士山静岡空港、そのほか関連企業及び団体と一切関係ございません。
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