そろそろベルトサイン点灯かな～っと思って外を見ると・・・。







ありゃ、千歳ですねぇ。

段々と高度が下がってきました。


直後、電子機器の使用禁止令が。
以降フィルムに移行します（しゃれではない）

[0回]

ヘッドカバーの色で搭乗機が判るのは面白いアイディアですね♪







でも窓の外は真っ白（泣）

[0回]

今回はちょっと揺れが続いたのでベルトサインが消えるのが遅くなりましたが、デジカメはOKになったので一枚。ちょうど静岡リバーサル１ディパーチャーの後半部で、駿河湾上でリバースして静岡空港上空へ向かうためのターンです。

御前崎は薄いヴェールに包まれていますが・・・
まぁ、私のフライトなんてそんなもんですよ！（←もうやけくそ）

[0回]

FDA路線を順調に進攻中です。

もっとも、全部乗るなんていったらいくらお金が掛かってしまうか判らないので、乗りたいところ、必要に迫られたところから消極的に搭乗中ですが（笑）



今日の御伴はオレンジャー。綺麗な飛行機です。




プッシュバック、ウィズインエプロン。
12上がりですね～。

例によってコントロールチェックのスポイラとエルロンの立ち上がりは撮り逃がしましたｗ

ウィーン、とフラップの動作音がしたら外を見れば良いんですがね。


フィルムなので若干画質が悪くなっていますがご了承ください。
最近わかったんだけど、フィルムをスキャンするよりプリントした写真をスキャンしたほうが綺麗だよ（汗）

[0回]

成田－中部名古屋－グアムのフライト。
最近は休止中らしいですが。

電子機器使用禁止直前の

名古屋の夜景。
＠デルタ　B757

[0回]

強制オープンスポットはイイですね～ｗ

新千歳－茨城－中部名古屋フライト、後半です。

[0回]

スカイマークの千歳発、茨城経由、中部国際行きという経由便が5/31をもって廃止され、それぞれ千歳への直行便となり同時に中部－茨城は廃止されます。

百里基地に降りる便が気軽に乗れなくなる（東海地方の住民にとってはね）のはとっても寂しいので、最後に乗ってきました。幸いにも前割21で￥5800-なり。

最近のことですが、航空法の改正により地上でもドアが開いている間は電子機器の使用ができるようになりました。

まぁ～今までが厳しすぎましたからね！
Nレジの機体では携帯使い放題ですよ＜ドアが閉まる前とタッチダウン後

[0回]

下が見えないのでスポイラーの伸張でTODを知ります。







こちらの04号機は新造ではないので、機内の表示もちょっと違いますね。

[0回]

諸事情により自粛していたアップロードですが、もうそういう時期が過ぎたので投稿。

私の最後の静岡－松本便は一足先に3/15に済ませました。
搭乗機は現フリート5機中、最後まで残った04FJ緑。

ようやくコンプリートです。

[0回]

FL410の蒼穹。

[0回]