日の長い季節になってきまして、3時以降くらいになると北側からの撮影が可能になってきました。

5.6月の4thピリオド限定、北側タクシーウェイポイント。
晴れ間が少ない季節なのでなかなか貴重ですぞ。

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おひねりはやっぱ順光にならないみたいですが







タキシングはけっこう光が回ります。

もともとT-3と比べて白基調なので、逆光にも耐えられますが。
やっぱ順光には敵いません。




おっと、G/Aからショートトラフィックでけっこう捻りました。
ただ、プロペラを回すためにスローシャッターにしていたのでけっこう歩留まりが（汗





正面から光が当たってプロペラが綺麗なので、ペラを円盤状に「回して」撮影しています。
T-7はT-3と比較してプロペラの回転があまり下がらないみたいで、安全牌のぎりぎり一周するかしないくらいなら1/80で、確実なところでは1/50くらいで撮れば大体回ります。
離陸時は1/100くらいですかね。


4時近くなって打ち止めかと思ったら、雨で予定が圧していたらしくもう2ピリオド。

このジョインはソロのナビゲーションと教官機ですね。








轟音に上空を見上げるとｽﾊﾟﾎ・・・。

次期F-Xは個人的にはユーロファイターがいいなぁ。
F-2再生産とF-35は厳しそうだしね。