富士山静岡空港と静浜基地を
こよなく愛する私の観察日記
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あんまり久々なんで撮影ポイントへの道を忘れてしまいましたわ。
そろそろデイリーになってくれるそうで、そういや最近ちょくちょく来ているらしい900ERってのも拝ましてくれると良いですね。
普段はそんな風に思わないのに、旅客機を見た後にセスナを見るとふわふわ~っと飛んでいる感じがします。
まぁ実際172はリフトがなかなか死ななくて接地しない機体なんですがw
これを失速特性がいいというのか、パイロット泣かせというのか。
長いっ(笑)
ヤンキーだいぶ高かったようで、なかなか降りてきませんでした。
思いのほか早くって、ブランクを思い知らされました。
あのさ、どのあたりの草地から飛び出してくるかとかいう意味ねwww
って、この軍民ごっちゃに出てくるブログをわざわざお目通し頂いている方はバイでしょうからぼかさなくても承知でしょうがw
C-130ハーキュリーズですね♪
ほかの基地だと大きいと感じますが、しぞーかみたいな民航機がたくさんいるところに混じるとそうでもないですね。
いやーラッキーしました
昨日のハイフライを逃した甲斐がありました(?)
後ろにピンキーが迫ってて計4機集まりましたよ(笑)
時期的に防災訓練予行でしょうね。
一昨年はこんな事件もありましたし(C-1初飛来時)
http://fsz.moe-cosplay.com/Entry/19/
いっぱいだー
NO.1スポットに鎮座し自衛隊員を下ろしました。
おととい来れば静岡空港初の4発機という称号を得られたのに、もったいないwww
たまんね~
イイネ! 迷彩!
まぁ今日は予行だろうから28日の本番にはいらっしゃるでしょうけどw
ウイングレットが綺麗な02ANです。
今日は三年前に静岡空港に初めてC-1が来た日なので休みを取って見ましたが、セオリー通り?にきてよかったです。
そういえば、C-1が来たときもANA784はゴールドだったなぁ~
意外とこういうジンクスってありますよね。
12/31はゴールドとかねw
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当ページは静岡空港への歪んだ愛に満ちた民間人が運営しています。富士山静岡空港、そのほか関連企業及び団体と一切関係ございません。
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