富士山静岡空港と静浜基地を
こよなく愛する私の観察日記
×
[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。
でも、意外に二機の呼吸が合わない。
最初→ピッチアップを確立してブレイクする前に力尽き、ダブルテールスライド(大事故・失笑)
リトライ→ブレイクの角度が合わず、二機での上向き空中開花に・・・
三回目→斜め宙返りが二機、もはや何をしているか分からん(笑)
・・・などなどw
これも二号品の源○パイみたいになってますしね(汗
ここまで約2時間、延べ練習回数にして30回ほど(笑)
「スモークはブレイク後から曳く」
ちょっとスモークのタイミングを遅くして、それっぽくなったかな?
ビックハート!
Alphasimのマルヨンを買ってしまいました~
いや、実にいいですな。
マルヨンかっこえー
私はヒノマル・マルヨンが見られた最後の世代に違いないのですが、(もちろんUFですが・・・) 残念でした。
でも、ガメラなどの怪獣映画によく出演していたマルヨンのこと、その極限まで絞り込まれたスタイルには目が釘付けでした。
初めてコクピットに座らせてもらったのもマルヨンでした。
最初は静浜のマルヨン、(昔はちびやんでエプロンに引っ張り出してきて撮影大会していたんですよ)、二回目は浜松の南基地に展示してあったマルヨンに座りました。
南基地は今、広報館にある機体の大半が野晒しで置いてあった頃の話ですが・・・年がバレますねw
高速飛行は安定してますが、AOAを増すとシェーカー、キッカー、挙句ストール。
着陸は高速だし、BLCによって安定しないしで大変ですが、だがそれがいいw
操縦を愉しむソフトですからねw
カレンダー
04 | 2025/05 | 06 |
S | M | T | W | T | F | S |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | ||||
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
リンク
カテゴリー
フリーエリア
最新CM
[07/29 black adidas boost]
[08/26 管理]
[08/26 nojiken]
[02/25 管理]
[02/25 nojiken]
最新記事
(02/21)
(01/20)
(01/10)
(10/22)
(09/17)
(09/16)
(09/15)
(03/06)
(03/04)
(03/02)
(03/01)
(02/29)
最新TB
プロフィール
HN:
芙蓉
HP:
性別:
非公開
自己紹介:
当Blogは EMBRAER's fannetに加盟しています。
※画像の転載について・・・
掲載画像の転載はご自由になさっていただいて構いませんが、当該ページ、トピックス、エントリー内に当Blog名とURLの明示をお願いいたします。
当ページは静岡空港への歪んだ愛に満ちた民間人が運営しています。富士山静岡空港、そのほか関連企業及び団体と一切関係ございません。
※画像の転載について・・・
掲載画像の転載はご自由になさっていただいて構いませんが、当該ページ、トピックス、エントリー内に当Blog名とURLの明示をお願いいたします。
当ページは静岡空港への歪んだ愛に満ちた民間人が運営しています。富士山静岡空港、そのほか関連企業及び団体と一切関係ございません。
ブログ内検索
最古記事
(02/14)
(06/04)
(06/05)
(07/07)
(07/21)
(07/23)
(07/28)
(07/30)
(08/04)
(08/06)
(08/10)
(08/11)
P R