エンブラのヴェーパーを久々に撮りました。
地上から見たのは三回目です。

（一回目：　http://fsz.moe-cosplay.com/Entry/8/　）

（二回目：　http://fsz.moe-cosplay.com/Entry/207/　）


最終便は緑ちゃん。

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ん、なんか派手にベースはいったぞ
おーばーフジテレビ






ばこーん







どどどーん

やっぱジャンボ凄いわ。

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やっぱジャンボはじゃんぼりーですなぁ

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え、FSZってコリアン就航してましたっけ？？

というわけで自分的に約一ヶ月ぶりですこんにちは。





アシアナさんは妙に機首下げ
ショートファイナルをじっくり見てるとあの大きい旅客機がふわふわしているので面白い（不謹慎）です

きっととんでもない気流の乱れがあるんだろう・・・。

くわばらくわばら

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羽田カーブって無くなってしまったんですよね～







らーめんちゅるちゅる　アプローチ。

（翻訳：ランウェイツーツー）

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そろそろ夏至一週間前。

静浜の普段逆光で敬遠する北側からも順光ですよ！

大体15時前後からですかねぇ～？



ど～もです♪

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ヴェーパー必勝ポイントの釘ヶ浦へ。
夏ですとここいらでフラップ降ろしーの、減速しぃーのでヴェーパー必勝ポイントなのですが、薄曇りで大して蒸し暑くもない今日はダメダメでした。

予想外に最初のインバウンドは緑。



いつもはアシアナ一番なのにね。
エアバスは翼がかなり前ですな～
A300もそうだけど、これがFBW効果なのかね？





スーパードルフィン。
声がドキドキしましたね！
（謎）

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そろそろベルトサイン点灯かな～っと思って外を見ると・・・。







ありゃ、千歳ですねぇ。

段々と高度が下がってきました。


直後、電子機器の使用禁止令が。
以降フィルムに移行します（しゃれではない）

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が、外来機ゲットだぜ！！







3rdは吊るし物やオプション無しだと踏んで、ひねりポイントへ。
前回よりもっと奥に行って見ました。

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セカンドでF-2が上がったのは見ていましたが、よもやF-2Bのプロトタイプ2機が編隊を組んで戻ってくるとは思いもよりませんでした。

これは嬉しい方の誤算です。





岐阜基地、七年目にして漸く撮れた箱入り娘。

よっぽど相性が悪かったのか。まぁこの子、フライトが少ないことで有名なんだそうですが。

 

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