オーバーナイトステイしたデルタぁは右往左往して大変だったそうで。
あ、トーイングでのスポット移動の話ですが。






アシアーナは３２０







FDAは久々の水色。







ANAは秘伝の術で10分くらい短縮してました







こりあーん

そろそろERに会わせてよ。





デルタが三番に鎮座しているので、これまた久々にスポット５が使われましたよ。

エンブラちゃんかっこいいなー
前から見ると迫力ある！

[0回]

カリフォルニアのハーフムーンベイエアショーに行ってきました。
（今年の5月に）

初めてフライインというものをしてみましたよー
follow the mustangなんてフレーズを口にする日が来るとは思わなかったｗ
（↑遊覧飛行でずっと飛んでた）
そして地上展示機にもムスタング！もち生きている機体です。

[0回]

おー派手な子！

スペシャルですよねー

[0回]

ある日富士川滑空場に行くと、静岡県のヘリが大集合していましたー

新顔の119P
とはいってももう四五年経つのかな




おなじみのオレンジアロー


10年くらい経ってますか？




最新の119X

通称「えっちなヘリコプター」

側面にＨって大書きしてありますからね

もっとも浜松のHでしょうがｗ

[0回]

ANAをパクったような塗装のセスナでANAの自社養成の本拠地であるベーカーズフィールドに乗り込むという暴挙ｗ

まー、わざとやったんですが（笑）

EFTAの連中が「ウチの学校はボナンザを止めてセスナにするのカッ！？」と動揺していたとかいないとか。

[0回]

あんまし普段使わない場所（マニアにとっては！？）からの撮影でげす。

デルタァなB4

いまでもやっぱまだ多いですよ



デルタなB5
日本じゃ割りと珍しいですね






デルタなB6

のちほどこいつで太平洋を越えることになろうとは・・・

B6って太平洋横断できるんだねー
ドメ専用だと思ってたよ（汗

[0回]

今日のNH784

赤い羽根比率高いっすねー





日没は16:28頃でした







784のときファイナルに二機光点が見えて奥のはすぐ消えてしまったんですが、FDAだったのかな？

今日のはオレンジャー




プッシュバックとデルタの飛来が被って撮影ポイントを右往左往

デルタのA333への配慮か4番スポットを使用。

[0回]

ふへー
やっと富士山の冠雪ショットが撮れました






ちょっとビジが完璧とは言いがたいけど

またの機会に。

[0回]

サブ機のCFから出てきた。

こんな写真撮ったっけ？な一枚。

あんまり中身を確認しないカメラだとずっとCFが入れっぱなしで、画像の処理をしてないことがありますねー。　あれ、無いって？　
はいズボラなんで・・・・ｗ

[0回]

サブ機は周辺減光が激しいね

ぶっちゃけキットレンズ





柵を気にしなくていいってメリットはあるけどね

口径が小さいから。

ゴーヨン欲しいよぉ

[0回]