博物館の至る所にあるSR-71ブラックバードの残骸コレクションその２







T-37でしたっけ？
サイドバイサイドで自衛隊だったら機内は地獄絵図まちがいなし

アメリカは褒めて伸ばす式だから良かったのかもしれませんが

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どんどんおくに歩いていきますよ。
実は航空博物館もあるんです。

これは、あー　もうマジ捨てる！
じゃなかった、マジステールじゃないかと思います。



航空博物館の入り口にこんなんが。

へへへ、爆笑する同行者約一名。

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サンフランシスコより北に50マイルほどのところにあるサンタローザという飛行場にある航空博物館に行ってきました。
ちなみにこの飛行場に冠されている名前を見るとピンと来る方もいらっしゃると思いますが、サンタローザはかの有名なスヌーピーの作者が晩年を過ごした地です。
スヌーピー博物館（チャールズシュルツ・ミュージアム）も行って来ました。楽しいところでしたよ。

サンタローザに降りてまず出迎えてくれたのは・・・

え、トラッカーですか？初めて見ましたけど、まだまだ動きそうですね。

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サンフランシスコ上空にて待ち構えていると・・・
（あ、すいません待ち構えているは管制に邪険にされながらとろとろ右往左往して飛んでいるに訂正します）

ユナイテッドが上がって来ました。



B5ですなー







胴体ほっそいなー







雲上飛行になりました。

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久々に山登り～

そんな大した高低差じゃないと思いますが、登るのに一大決心をするほどなのはなんでだろ～（笑）




どーん。

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NH784

今日は牧の原台地らしい天気で（！）　霧、小雨。
ですがILSの威力は絶大で全機無事に一発ランディングでした。

プロフェッショナル、仕事の流儀を見た後だと見方が変わってきますな～（笑）
（文章クリックで今日の動画です）

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朝から暴風雨にたたき起こされましたが、こりゃー水飛沫が面白そうだと思って展開。
スチルのほうはNH783の上がりがこんな感じ。もうちょっとしぶきが欲しいかな～
撮り方も研究しないと。




動画のほうはコチラ！
コリアエアの上がりでボワっと翼の上面がヴェーパーに覆われたりしてけっこう楽しめました。
（リンク先はYoutubeです.PCまたはスマホでご覧ください。）





17:50の中国南方航空チャーター3057便はさすがに暗かったのでDSCで。

ロゴライト点けてくれてなかったのが痛かった～（苦笑）





※進入灯周辺のポイントが自動車立ち入り禁止になっていました。
ローリング等の被害が主原因と思われますが、われわれ飛行機マニアもポイントを維持していくために何をしてはいけないか、問われていると思います。

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日本航空機製造YS-11
言わずと知れた、戦後初の国産旅客機です。

自衛隊では未だ現役ではありますが、こちら海自では先日後継機が発表されたこともあり、撮れる内に撮っとけ!と、nojikenさんと一緒に厚木へ展開してきました。


和の心を感じる（？）横顔。

狙い通りYSが飛んでおり、
ずっとタッチアンドゴーしてくれていたので
撮影チャンスがいっぱいあってラッキーでした。



日本に5機しかないLC-90の一号機も撮れちゃった！
ラッキーですね～

そして静岡空港の夕方のラッシュを撮りに一路地元へ。
こっちは動画メインです。水しぶき狙い！　ぜひこちらもご覧ください（ユーチューブ）

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正面気味ショットで遊んでいたら色付いたの降りちゃった。







プラウラー
帰ろうとしたら最後の一機が降りてきてくれました。

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赤い子の着陸。

赤い塗装いいねぇ～





何度もTGLやってたけど、光が当たったのはほんの数回。

曇りのち雪、な厚木。

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