発掘写真ですが。
今まで封印してきました、T-1のラストをアップします。

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どこでも大人気！
このノーズアートは・・・






トム猫さんです！

いやー頭の中でデンジャーゾーンかかっちゃいますねぇ

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すでに日付が変わってしまいましたが・・・
今日は富士山が見えてはいるものの、霞がかっておりまして富士山ショットは望めず・・・
それでも開墾地に行ってしまうんですけどねｗ
今年はまともに冠雪富士撮れてないやぁ～




大韓のプッシュバックとの兼ね合いでANAがタンゴゥシックスだったので、そっちに行っとけば良かったかな～
後の祭りですけどね。T6の西側展望台で待ってると大抵待ちぼうけ（笑）

今日の動画はひねりポイントより12上がり。でも東風が思いのほか強かったようで、あまり背中バックリとはならず。なんだかなぁー
DYも上がったようですが時間変わったんですかね？

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お、イントルーダーだ！
95年の浜松基地航空祭だったかな、展示機のA-6のパイロットがメット被せてくれて機体の前に引っ張ってって写真撮ってくれて以来好きな機体。イントルーダー怒りの翼という映画が決め手でしたね。
あの時はめちゃくちゃ大きく見えましたが、、、まあ今でも大き目の機体で間違いないですなｗ
A-6は既に退役し、面影を残すプラウラーもつい先日、2/14のバレンタインデーに離日しちゃいましたね。


サッド。
ドサっ　という意味らしい。重そうだけど、現代のマルチロール機に比べりゃスマートですわなｗ

F-105サンダーチーフ、雷の親玉の戦闘爆撃機。
その騒音は本当に雷を落としたようだったとか。

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これが例のRF-86ですよ







このシリアル、怪しいと思って撮っておいたんだ。

やっぱ空自の供与機だったらしいよ。

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西側のベストセラー戦闘爆撃機のファントムさんももちろんありますよ。







このふてぶてしさがファントム！







RF-86

あとから調べたら、空自で使われていた機体そのものだったんだとか。

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さて、本日はもう一本の300系の運転があるそうな。
いったん静浜に帰り、T-7のサウンドを子守唄にお昼寝した後　再び大井川へ。

夕方の側へ回ってしばし待機＆撮影の予行。




コピーライト　味の素







下りの練習をもっとせにゃ！







と思ったら来ちゃいましたｗ

今度は二回目なので、流しますよ！





おっとぉ文字が被った

電車の撮影は飛行機以上にコンマ何秒の世界ですな

まぁ、あんまり手持ち自体が一般的じゃないけどさ

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（今日は、珍しく空港で時間を無駄にすることなく過ごせました！）







え、だめ？

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夢の超特急300系のぞみが引退してしまうそうで、久々に鉄道に手を出しました。

近くの大井川橋梁で。今日は臨時列車もあるそうですし、来るまで手慣らしでトラス抜きの練習をしとこうか～と思ったら、西の車の300系が来ちゃいましたｗ

ノーマークじゃった。。。


気を取り直して流し撮りの練習をｗ







さて、本番です！
色つき300系！

でも撮り方が完全に軍用機のソレですわｗ

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はい、Tバードですね

どこにいっても見れるのは同機が名練習機だったことの証です。




T-38タロンも既に退役している機体があるんですなー

T-2と争ったりバーズでパイロット三人道連れにしたりなんかあんまりいい印象が無いですが、綺麗なジェット機ですなー

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